A A A
mnudagurinn 24. febrar2003

30 r fr komu Pls Plssonar til Hnfsdals

Pll vi bryggju  Hnfsdal 21.2.1973
Pll vi bryggju Hnfsdal 21.2.1973
« 1 af 2 »
Þann 21. feb 1973 kom Páll Pálsson til Hnífdals eftir um 54 daga siglingu frá Muroran í Japan þar sem hann var smíðaður. Smíðaverðið uppfært til verðlags í dag er um 514 milljónir. Árið 1987 fór Páll til Póllands þar sem skipið var lengt og sett ný vél í skipið. Á þessum þrjátíu árum sem liðin eru hefur Páll fiskað um 120 þúsund tonn miðað við slægt sem gerir um 4.000 tonn á ári. Miðað við óslægt er þetta um 140 þúsund tonn.

Heildaraflaverðmæti Páls á tímabilinu miðað við meðalverð árið 2002 er um 14 milljarðar eða um 460 milljónir á ári.

Skipstjórar hafa verið Guðjón Arnar Kristjánsson (1972 til 1992 ) Kristján Jóakimsson ( 1992 til 1995 ) og Páll Halldórsson ( 1995- ). Í tilefni afmælisins hittust fyrrverandi og núverandi skipsverjar á laugardagskvöldið og áttu góða kvöldstund saman.

fimmtudagurinn 9. janar2003

N spil Stefni S-28

 myndinni eru Bjarni Viggsson skipstjri  Stefni, Snbjrn Sveinsson
myndinni eru Bjarni Viggsson skipstjri Stefni, Snbjrn Sveinsson "fair auto-trollsins" og Ingvar gstsson starfsmenn Naust Marine vi nju vindurnar.
Stefnir kom til Ísafjarðar á miðvikudaginn eftir um mánaðar dvöl í Hafnarfirði. Framtak og Naust Marine sáu um að skipta gömlu vindunni út fyrir nýjar frá Ibercisa á Spáni. Settar vöru í skipið tvær splittvindur auk tveggja gilsavinda og stjórnkerfis. (Auto-trolls) Gamla vindan var orðin um 24 ára gömul og þess má geta að upphafleg notaði Stefnir hlera sem vógu um 1000 kg en notar núna hlera sem vega um 4000 kg auk þessa hafa veiðarfærin stækkað til muna. Stefnir heldur til veiða í kvöld.
Eldri frslur
Jlus G. S-270
Pll Plsson S-102
Stefnir S-28
rn S-31
Vefumsjn