Meirihluti áhafnar frystiskipsins, Júlíusar Geirmundssonar Ís 270, sem gerður er út af Hraðfrystihúsinu – Gunnvöru hf, á Ísafirði, reyndist smitaður af COVID-19.
Þetta varð ljóst eftir að sýni voru tekin úr allri áhöfninni, þegar skipið kom til hafnar í gærkvöldi til olíutöku á Ísafirði. Veiðiferðin hafði þá staðið í þrjár vikur og nokkrir í áhöfn verið með flensueinkenni. Þegar skipið kom til hafnar fóru heilbrigðisstarfsmenn um borð til sýnatöku, en enginn úr áhöfn fór í land.
Að sýnatöku lokinni lagði skipið úr höfn, en niðurstöður úr sýnatöku komu ekki fyrr en nú undir kvöld. Þegar þær lágu fyrir var veiðum þegar hætt og skipinu snúið til hafnar og er það væntanlegt til Ísafjarðar á morgun. Enginn um borð virðist vera alvarlega veikur. Útgerðin mun ákveða næstu skref í fullu samráði við umdæmislækni sóttvarna á Vestfjörðum.
Einar Valur Kristjánsson
famkvæmdarstjóri
Háafell ehf fékk í byrjun mánaðar afhent starfs og rekstrarleyfi fyrir framleiðslu á regnbogasilungi og þorski í Ísafjarðardjúpi með hámarkslífmassa uppá 7.000 tonn. Þetta er langþráð stund því leyfismál í fiskeldi í Ísafjarðardjúpi hafa gengið afar hægt á undanförnum árum.
Háafell hefur stundað fiskeldi á þorski og regnbogasilungi í Ísafjarðardjúpi frá árinu 2002. Í lok árs 2011 var tilkynning send til stjórnvalda vegna stækkunar á fyrri leyfum uppí 7.000 tonna framleiðslu á regnbogasilungi, laxi og þorski. Allar götur síðan, eða í tæplega 9 ár, hefur umsóknarferlið staðið yfir og verið vægast sagt hlykkjótt. Allan tíman hefur þó verið full framleiðsla í seiðaeldisstöð fyrirtækisins á Nauteyri og í vetur voru gefin út rýmri starfs og rekstrarleyfi þar fyrir allt að 800 tonna framleiðslu.
Það er því mjög ánægjulegt að þessum áfanga sé náð með útgáfu leyfa, bæði fyrir Nauteyri og nú í sjókvíum í Ísafjarðardjúpi. Enn á þó eftir að afgreiða laxeldisumsókn Háafells í ljósi nýs áhættumats fyrir Ísafjarðardjúp en vonir standa til að hún klárist á næstunni.
Í lok júní er gert ráð fyrir því að setja fyrsta árgang af regnbogasilungsseiðum, frá seiðaeldisstöð fyrirtækisins á Nauteyri, í sjókvíar í Álftafirði. Þar með hefst nýr kafli í sögu fiskeldis við Ísafjarðardjúp.
Snemma sunnudagsmorguninn 29. mars komu togararnir Páll Pálsson ÍS 102 og Júlíus Geirmundsson ÍS 270 til hafnar á Ísafirði og bæði skipin með góðan afla Páll með um 90 tonn af þorski eftir stutta veiðiferð á miðin fyrir Norðurlandi. Júlíus með góðan afla að verðmæti 260 milljónir króna eftir 30 daga veiðiferð og millilöndun í Reykjavík. Það er sérstakt í þessu tilfelli að skipstjórar skipanna að þessu sinni voru bræðurnir Skarphéðinn Gíslason á Páli og Njáll Flóki Gíslason á Júlíusi.
HG er þáttakandi í nýsköpunarkeppninni Hafsjór af hugmyndum sem Sjávarútvegsklasi Vestfjarða stendur fyrir. Markmiðið er að hvetja frumkvöðla, fyrirtæki og nemendur til nýsköpunar sem leitt getur af sér ný störf og aukinn virðisauka sjávarfangs á Vestfjörðum. Athygli er vakin á því að verkefnið er ekkert síður opið til styrktar lokaverkefna nema á háskólastigi. Vestfjarðastofa heldur utan um verkefnið fyrir hönd sjávarútvegsklasa Vestfjarða en verkefnið fékk einnig styrk frá Uppbyggingasjóði sem er hluti af Sóknaráætlun.
Frekari upplýsingar er að finna á hér.
Hraðfrystihúsið – Gunnvör hf. rekur fiskvinnslu í Hnífsdal, lifrarvinnslu í Súðavík, gerir út tvo isfirsktogara og frystitogara, rækjubáta og er með fiskeldisstarfsemi.
Hér að neðan er kynningarmyndband af starfsemi HG:
Á árinu 2019 öfluðu skip félagsins 19.263 tonna að verðmæti 4.648 milljóna króna. Aflatölur eru miðaðar við afla uppúr sjó, ólægðan afla.
2019 | 2019 | |
---|---|---|
Tonn | Milljónir | |
Samtals | 19.263 | 4.648 |
Júlíus Geirmundsson | 6.616 | 2.199 |
Páll Pálsson | 7.162 | 1.344 |
Stefnir | 5.317 | 1.051 |
Valur, innfjarðarrækja. | 168 | 54 |